La Contingencia Ambiental está activa en la Ciudad de México y el Estado de México tras superar los 155 puntos del Índice de Calidad del Aire. El Doble Hoy No Circula entra en vigor este domingo 26 de abril 2026, desde las 05:00 hasta las 22:00 horas. La CAMe emitirá su próximo reporte a las 20:00 horas del sábado 25 para confirmar su permanencia. Esta medida afecta directamente a más de 4.2 millones de vehículos registrados en la zona metropolitana.
¿A qué hora se publica el reporte de la CAMe hoy 25 de abril 2026?
La Comisión Ambiental de la Megalópolis (CAMe) emite tres actualizaciones diarias: a las 10:00, 15:00 y 20:00 horas. La más crítica es la de las 20:00 horas, pues determina si la Contingencia Ambiental se mantiene o se levanta para el día siguiente.
El reporte de las 20:00 horas es vinculante para las autoridades locales. Define si el Doble Hoy No Circula aplica al día siguiente. No hay prórroga ni margen de interpretación: la decisión se basa exclusivamente en datos de monitoreo en tiempo real de ozono y PM10.
¿Qué pasa si la CAMe no actualiza a tiempo?
La normativa establece que, ante falta de actualización, rige la última alerta emitida. En la práctica, esto significa que la restricción continúa automáticamente. No hay excepciones por retrasos técnicos o administrativos.
¿Qué vehículos no pueden circular el domingo 26 de abril 2026?
La restricción aplica de forma escalonada según holograma de verificación, terminación de placa y tipo de servicio. No se trata de una suspensión generalizada, sino de un esquema técnico diseñado para reducir emisiones en zonas críticas.
Restricciones por holograma y placa
- Holograma 2: Totalmente prohibido circular.
- Holograma 1 con placa terminada en número PAR (2, 4, 6, 8, 0).
- Holograma 0 y 00, engomado amarillo, con placa que termine en 5 o 6.
- Unidades de reparto de gas L.P.: 50 % restringido si no cuentan con válvula de desconexión seca, y su placa termina en número PAR.
- Vehículos de carga local o federal: prohibidos entre las 06:00 y 10:00 horas, salvo los inscritos en el Programa de Autorregulación.
¿Cuál es el marco legal y económico del Doble Hoy No Circula?
El Doble Hoy No Circula se sustenta en el Programa Integral de Control de Emisiones Vehiculares (PICEV), publicado en la Gaceta Oficial de la CDMX y alineado con la Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente. Su activación requiere acuerdo unánime de los gobiernos de CDMX, Edomex, Hidalgo y Morelos.
El impacto económico es significativo: se estima una reducción del 12 % en el consumo diario de gasolina y una caída del 18 % en los ingresos de talleres mecánicos y estaciones de servicio en zonas de alta restricción. Además, el sector logístico reporta un aumento del 7 % en costos operativos por reprogramación de rutas y turnos.
¿Qué sanciones aplica por incumplimiento?
Las multas van de 20 a 40 UMA (aproximadamente $2,100 a $4,200 pesos en 2026). La infracción se registra en el Sistema de Información Vehicular (SIV) y afecta la renovación de la verificación vehicular. No hay amnistías ni descuentos durante contingencia.
¿Cómo afecta esta contingencia al transporte público y a la movilidad urbana?
Durante la Contingencia Ambiental, el gobierno activa el Plan de Contingencia para el Transporte Público, que incluye aumento del 30 % en frecuencia del Metrobús y del Tren Ligero. También se amplía el servicio nocturno del Metro hasta las 01:00 horas. Las aplicaciones de movilidad compartida deben priorizar vehículos con holograma 00 o eléctricos.
Datos Clave
- La CAMe solo levanta la alerta si el Índice de Calidad del Aire cae por debajo de 155 puntos durante dos horas consecutivas.
- El Doble Hoy No Circula se aplica únicamente los domingos siguientes a una contingencia activa.
- Los vehículos con placas federales están sujetos a las mismas restricciones que los locales.
- La verificación vehicular se suspende automáticamente durante la contingencia, pero se reanuda al día siguiente sin prórroga.
- El Programa de Autorregulación exige reporte diario de rutas y horarios a la Secretaría del Medio Ambiente (SEDEMA).
El escenario actual refleja una tendencia creciente: 2026 registra ya 17 días de contingencia acumulada, superando los 14 del mismo periodo en 2025. Esto impulsa reformas legales en trámite para endurecer los estándares de emisión para vehículos diésel y ampliar el Corredor Verde Metropolitano, cuya primera fase se inaugura en julio de 2026.
