En un reciente operativo llevado a cabo en las aduanas de Matamoros y Nuevo Laredo, las autoridades mexicanas lograron desmantelar una red de huachicol que operaba con la complicidad de funcionarios aduanales. Este operativo resultó en el decomiso de 750 mil litros de combustible que había sido ingresado al país de manera ilegal. La empresa implicada, L.E. International Fuel Supply, S.A. de C.V., tiene su sede en la Ciudad de México, pero sus propietarios son ciudadanos estadounidenses, lo que añade una dimensión transnacional a este caso de corrupción.
La lucha contra el huachicol, que se refiere al robo y contrabando de combustible, ha sido una de las prioridades del gobierno mexicano en los últimos años. Sin embargo, a pesar de los esfuerzos realizados, este delito sigue siendo un problema persistente en el país. La reciente intervención del gabinete de seguridad federal pone de manifiesto la necesidad de un enfoque más riguroso y coordinado para combatir esta actividad ilícita.
### La Operación y el Decomiso
El operativo que llevó a cabo el gobierno federal se realizó en dos puntos estratégicos: Matamoros y Nuevo Laredo, ambos ubicados en el estado de Tamaulipas. Durante este operativo, se confiscó un total de cinco ferrotanques que contenían el combustible ilegal. Este tipo de intervención es crucial, ya que el huachicol no solo representa una pérdida significativa de ingresos para el estado, sino que también pone en riesgo la seguridad energética del país.
Las investigaciones revelaron que la empresa L.E. International Fuel Supply había estado operando con la complicidad de ciertos funcionarios aduanales, quienes supuestamente hacían pasar el combustible robado como gasolina o diésel de baja calidad. Este modus operandi ha sido utilizado por la empresa desde su constitución en 2017, lo que indica un patrón de actividad delictiva que ha sido difícil de erradicar.
El gabinete de seguridad ha estado trabajando en este caso desde 2023, y la información recopilada sugiere que la empresa no solo utilizaba ferrotanques, sino también pipas y buques para el transporte del huachicol. La magnitud de esta operación es alarmante y resalta la necesidad de una vigilancia más estricta en las aduanas del país.
### Propietarios y Estructura Empresarial
L.E. International Fuel Supply, S.A. de C.V. fue registrada en el Registro Público de Comercio de la Secretaría de Economía el 19 de julio de 2017. A pesar de estar constituida en México, sus dueños, Steven Mark Mcnear y Laura Jordan Mcnear, son ciudadanos estadounidenses que residen en Texas. Esta situación plantea preguntas sobre la responsabilidad legal y las implicaciones de la propiedad extranjera en actividades ilícitas dentro del país.
Laura Jordan Mcnear posee el 20% de la empresa, mientras que Steven Mark Mcnear controla el 80%. Además de su participación en L.E. International Fuel Supply, Steven Mcnear tiene vínculos con varias otras empresas en Estados Unidos, lo que sugiere una red más amplia de operaciones que podrían estar involucradas en el tráfico de combustible. La estructura empresarial de L.E. International Fuel Supply es compleja, con múltiples cambios en la representación legal y un alto número de apoderados legales, lo que podría ser un intento de dificultar la trazabilidad de las actividades de la empresa.
Desde su creación, la empresa ha tenido una rotación inusual de representantes legales, lo que ha llamado la atención de las autoridades. En un periodo de ocho años, se han designado y despedido a 34 apoderados legales, lo que plantea dudas sobre la transparencia y la legalidad de sus operaciones. Este tipo de comportamiento es común en empresas que buscan evadir la ley y puede ser un indicativo de prácticas corruptas dentro de la administración de la empresa.
### Implicaciones y Futuras Investigaciones
El decomiso de combustible ilegal es solo una parte de un problema mucho más grande que afecta a México. La corrupción en las aduanas y la complicidad de funcionarios públicos son factores que han permitido que el huachicol prospere en el país. Las autoridades han indicado que continuarán investigando a fondo este caso y que se tomarán medidas legales contra los responsables, incluidos aquellos que han estado involucrados en la facilitación del contrabando.
Además, se están considerando reformas en la legislación para fortalecer las medidas contra el huachicol y mejorar la supervisión en las aduanas. La implementación de tecnologías como códigos QR para rastrear el movimiento de combustible es una de las estrategias que se están evaluando para prevenir futuros delitos relacionados con el huachicol.
La lucha contra el huachicol es un desafío que requiere un enfoque multidimensional, que incluya la cooperación internacional, dado que los propietarios de empresas involucradas en este delito son ciudadanos de otros países. La colaboración entre México y Estados Unidos será crucial para abordar este problema de manera efectiva y garantizar que los responsables enfrenten las consecuencias de sus acciones.
La situación actual pone de relieve la necesidad de un compromiso renovado por parte de las autoridades mexicanas para combatir la corrupción y el crimen organizado. La reciente operación en Matamoros y Nuevo Laredo es un paso en la dirección correcta, pero se necesita un esfuerzo sostenido para erradicar el huachicol y proteger los recursos energéticos del país.
